Bonjour. Moi, c’est Malick.

Originaire de Lausanne, journaliste depuis 2012, professionnel depuis 2015, spécialisé dans le traitement de la musique, de l’éducation aux médias et du handicap, kamikaze médiatique, j’ai fondé mon propre magazine culturel, au printemps 2016, et collaboré avec divers médias suisses tels que la RTS, Le Temps, Blick, 24heures, BeCurious TV, La Télé ou encore… vous ?

Pour une sexualité inclusive et antivalidiste | Forum FIFDH 2024

L'accès à une sexualité épanouissante est crucial, surtout pour les personnes en situation de handicap, souvent stéréotypées comme asexuelles.

Dans une société validiste, comment garantir une éducation et une santé sexuelles équitables ?
Ceci implique de démystifier des normes et des préjugés. Ainsi, il est impératif d’écouter directement les personnes concernées, en plaçant leurs voix et expériences au cœur de l’élaboration de politiques et de services, afin de refléter authentiquement leurs réalités.

Co-présenté avec le Centre Maurice Chalumeau en sciences des sexualités de l’Université de Genève et organisé avec le soutien de la Fondation Pro Victimis

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Avec
Elisa Rojas (en vidéoconférence)
Avocate et militante antivalidiste

Daniel Gonçalves
Réalisateur de "Acsexybility"

Ella Glendining
Cinéaste et réalisatrice de “Is There Anybody Out There”

Elena Pont
Maîtresse-assistante Section des sciences de l'éducation de l'Université de Genève

Modéré par Malick Reinhard
Journaliste (RTS, Le Temps)

#fifdh #fifdh24 #humanrights #festival #geneva #inclusivity #inclusivitymatters

Trains inadaptés, gares inaccessibles: des personnes handicapées manifestent leur ras-le-bol envers les CFF - Le Temps

Plusieurs dizaines de personnes en fauteuil roulant ont manifesté ce jeudi à midi au siège bernois des CFF. Elles étaient accompagnées par d’autres personnes en situation de handicap qui avaient choisi cette date pour signifier à l’ex-régie fédérale leur mécontentement. Une loi datant de 2004 donnait vingt ans aux CFF pour rendre leurs infrastructures pleinement accessibles, y compris aux personnes en chaise roulante. Ce délai est désormais échu et le but n’est pas atteint: 60% des gares sont ad

Quelque 500 gares ne sont toujours pas adaptées aux personnes en situation de handicap

Or, comme déjà annoncé en décembre 2022, l'Office fédéral des transports (OFT) constate que, malgré ses "interventions répétées", les entreprises ferroviaires du pays - soit les CFF et de nombreuses entreprises ferroviaires régionales - ne sont pas dans les temps pour la mise en conformité de 499 gares et arrêts ferroviaires.

A fin 2022, 992 gares et arrêts de train sur un total d'environ 1800 répondaient aux exigences de la loi et pouvaient donc être utilisés de manière autonome par les person